Vdiagtool VD30
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Vdiagtool VD30
Description
VDIAGTOOL VD30 realiza las 10 pruebas OBD2: ✅Apaga la luz de verificación del motor (CEL) ✅Lee/borra códigos de falla ✅Datos en vivo (gráficos 4 en 1) ✅Imagen congelada ✅Preparación I/M con un clic (verificación de smog) ✅Prueba de monitor a bordo (modo $06) ✅Prueba de componentes ✅Prueba del sensor de O2 ✅Información del vehículo ✅Módulo presente y funciones útiles como ✅Prueba de voltaje ✅Búsqueda de DTC ✅Reproducción e impresión de datos. ¡Obtenga este lector de códigos de automóvil hoy y ahorre tiempo y costosos viajes a un concesionario!
¿POR QUÉ VDIAGTOOL VD30 ES LA MEJOR OPCIÓN DE HERRAMIENTA DE ESCANEO OBD2 MEJORADA PARA USTED?
Modos OBDII completos:
El escáner OBDII VDIAGTOOL VD30 puede realizar los 10 modos de pruebas OBDII para un diagnóstico OBD2 completo, incluyendo lectura de códigos, borrado de códigos, visualización de datos en vivo, verificación de smog patentada con un solo clic, datos de fotograma congelado, prueba de monitor de O2, prueba de monitor a bordo, prueba de componentes, visualización de información del vehículo, módulo presente. El escáner VD30 es el lector de códigos OBD2 más completo y rentable para mecánicos caseros y aficionados al bricolaje para resolver problemas de luz de verificación del motor y controles rápidos diarios.
4 en 1: datos en vivo completos y recuperación de imágenes congeladas:
Este lector de códigos de escáner de motor puede leer datos de los sensores del vehículo, como RPM del motor, temperatura del aire de admisión, combustible a corto/largo plazo, datos de falla de encendido, posición del acelerador, temperatura del refrigerante del motor, voltajes del sensor de oxígeno, flujo de aire masivo, etc. Muestra 4 PID simultáneamente y combínalos en uno para comparar. Recupera fotogramas congelados: DTCFRZF, FUELSYSA, ETC, SHRTFT1, LONGFT1, MAP, RPM, VSS, IAT...etc., lo que es una valiosa ayuda de diagnóstico.
Control de emisiones patentado con un solo clic y diseño fácil de usar:
El analizador de motor VDIAGTOOL cuenta con una tecla patentada de preparación de I/M con un solo clic para una rápida verificación del ciclo de conducción y de la preparación de emisiones (verificación de emisiones). Viene con una pantalla a color TFT para mostrar las definiciones de DTC con mayor claridad, un altavoz incorporado proporciona una indicación audible, un indicador LED y un cable largo; es muy fácil de usar incluso si es nuevo en la reparación de automóviles.
Prueba de batería:
Para asegurarse de que su automóvil esté en buenas condiciones para el diagnóstico, utilice la función de prueba de voltaje de la batería para verificar el voltaje en tiempo real de su vehículo.
Reproducción e impresión de datos:
Para facilitar el registro y la revisión de problemas históricos con los vehículos, las opciones [Revisar] e [Imprimir datos] pueden realizar estas tareas. Para imprimir los datos de diagnóstico, debe conectar el VD30 a la computadora mediante un cable USB. Luego, ingrese al sitio web oficial de VDIAGTOOL para imprimirlos.
Apague la luz de verificación del motor (MIL):
La luz de verificación del motor (CEL) se enciende cuando la computadora de su vehículo cree que hay un problema que podría afectar o está afectando el sistema de control de emisiones de su automóvil. Este lector de códigos de verificación del motor brinda acceso rápido para escanear, leer el código de error relacionado con las emisiones del automóvil (DTC), solucionar problemas para encontrar las causas fundamentales de los problemas, borrar el código de falla y apagar la MIL (luz indicadora de mal funcionamiento) después de la reparación.
Lectura/borrado de códigos y búsqueda rápida de definiciones de DTC:
Un código de diagnóstico de problemas (DTC) se establece en la computadora de a bordo de un vehículo cuando ocurre una falla en cualquier sistema monitoreado. Los códigos DTC se envían al panel de instrumentos del vehículo para activar una luz de advertencia. Este escáner de luz de verificación del motor del automóvil recupera códigos genéricos, códigos específicos del fabricante, códigos pendientes, códigos permanentes y muestra las definiciones de DTC en la pantalla TFT, descubre las causas raíz y borra los códigos después de la reparación.
Compatibilidad de vehículos inigualable:
El escáner OBD2 universal VDIAGTOOL VD30 es compatible con todos los protocolos OBDII, incluidos J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141-2, KWP2000 y CAN. Este lector de códigos OBD2 puede escanear y funcionar en la mayoría de los fabricantes de automóviles estadounidenses, europeos y asiáticos vendidos en los EE. UU. después de 1996 que son compatibles con OBDII y usan 12 voltios, incluidos sedanes, camionetas livianas, SUV, minivans, etc.
3 años de garantía, actualizaciones gratuitas de por vida y soporte técnico 24 horas al día, 7 días a la semana:
La herramienta de diagnóstico automotriz con lector de códigos de automóvil VDIAGTOOL VD30 viene con garantía de 3 años, actualizaciones de software gratuitas de por vida mediante la conexión a una PC con Windows mediante el cable USB incluido y soporte técnico las 24 horas, los 7 días de la semana. Si tiene alguna pregunta o inquietud, no dude en enviarnos un mensaje a través de VDIAGTOOL @outlook.com.
Complete 10 modos de pruebas OBDII/EOBD:
Leer códigos
Las herramientas de escaneo OBDII VD30 pueden acceder al módulo del tren motriz para extraer códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0), códigos específicos del fabricante (P1, P3 y U1) y códigos pendientes para identificar las ubicaciones de fallas que encienden la luz de verificación del motor. La lectura de códigos se puede realizar con la llave encendida y el motor apagado o con la llave encendida y el motor en marcha, según el vehículo específico que se esté probando.
Borrar códigos
Borre los DTC cuando se haya realizado la reparación adecuada y la falla ya no esté presente. Borrar los códigos de falla puede permitir que el escáner automático elimine no solo los códigos de la computadora de a bordo del vehículo, sino también los datos de "imagen congelada" y los datos mejorados específicos del fabricante.
>>>Nota: La eliminación de códigos debe realizarse con la llave en la posición ON y el motor apagado (KOEO).
Datos en vivo
Las funciones de datos en vivo le permiten ver los datos PID (datos de identificación de parámetros) en vivo de los módulos de la computadora del vehículo en forma de texto o gráfico para verificar el estado de varios sensores. También le permite registrar de forma manual o automática 5 cuadros de datos en vivo antes y varios cuadros después de un evento de activación, como cuando se establece un DTC, y para su posterior reproducción y revisión.
Datos de fotograma congelado
Los datos de fotograma congelado le permiten ver los parámetros operativos del vehículo en el momento en que se detecta un DTC. Los parámetros pueden incluir la velocidad del motor (RPM), la temperatura del refrigerante del motor (ECT) o el sensor de velocidad del vehículo (VSS), etc. Esta información ayudará al técnico al permitir que los parámetros se dupliquen para fines de diagnóstico y reparación.
Comprobación de preparación para I/M (comprobación de smog)
El escáner de diagnóstico de automóvil VD30 cuenta con una clave de estado de preparación I/M patentada con un solo clic para verificar las operaciones del sistema de emisiones y asegurarse de que su vehículo esté listo para la verificación de preparación de emisiones estatal anual (verificación de smog).
Prueba del monitor de O2
La función de prueba del monitor de O2 permite recuperar y visualizar los resultados de la prueba del monitor del sensor de O2 de las pruebas realizadas más recientemente desde la computadora de a bordo del vehículo. Estas pruebas no son
pruebas bajo demanda y se realizan automáticamente con los resultados de las pruebas guardados en la memoria de la computadora de a bordo.
>>>Nota: La función de prueba del monitor de O2 no es compatible con los vehículos que se comunican mediante una red de área del controlador (CAN).
Prueba del monitor de a bordo
La prueba del monitor a bordo para vehículos no equipados con CAN recupera y muestra los resultados de las pruebas de los componentes y sistemas del tren de potencia relacionados con las emisiones que no se monitorean de forma continua.
Prueba de componentes
La función de prueba de componentes permite iniciar una prueba de fugas (prueba de fugas EVAP) para el sistema EVAP del vehículo.
Información del vehículo
La función Información del vehículo permite recuperar el número de identificación del vehículo (VIN), los números de identificación de calibración (CIN), los números de verificación de calibración (CVN) y el seguimiento del rendimiento en uso en vehículos del año 2000 y más nuevos.
Módulo Presente
La función Módulos presentes permite visualizar los ID de los módulos y los protocolos de comunicación de los módulos OBD2 en el vehículo.
Gráfico de datos en vivo integral 4 en 1:
El escáner OBDII VDIAGTOOL VD30 permite personalizar PID específicos y fusionar gráficos para hasta 4 PID de datos combinados a la vez en un gráfico.
Apague la luz de verificación del motor (MIL):
El lector de códigos OBDII VDIAGTOOL VD30 es un escáner de motor de automóvil mejorado que permite a los técnicos, concesionarios de automóviles usados, mecánicos de fin de semana o aficionados al bricolaje verificar los códigos de falla relacionados con el motor, comprender las definiciones de los DTC con la función de búsqueda de DTC y disyuntor de DTC, ver el flujo de datos de los sensores en vivo y realizar varias pruebas de monitor para averiguar por qué está encendida la luz de verificación del motor (MIL) y poder solucionar los problemas del automóvil y apagar la luz de verificación del motor (MIL).
Búsqueda de DTC y descifrador de códigos para un diagnóstico preciso y eficiente:
La herramienta de escaneo OBDII VD30 ofrece funciones de búsqueda de DTC y descifrador de códigos para brindar descripciones de DTC y consejos útiles para lidiar con ellos. Es útil para que los técnicos encuentren la causa raíz del código de falla más rápido, ahorrando tiempo de diagnóstico y reparación. No más conjeturas ni búsquedas en Google que solo te confundan con los resultados de búsqueda contradictorios.
Amplia compatibilidad OBD2 adecuada para varios vehículos:
Este lector de códigos universal admite todos los protocolos OBD2: KWP2000, ISO2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM y CAN y puede funcionar en casi todos los vehículos OBD2/EOBD/CAN:
🚙Automóviles estadounidenses (EE. UU.) (1996-actualidad)
para Chrysler, para Ford, para GM, para Jeep, etc.
🚙Automóviles europeos (2003-actualidad)
para Alfa Romeo, para SAAB, para Acura, para Opel, para Audi, para Seat, para Peugeot, para Bentley, para Skoda, para Daewoo, para Benz, para Daihatsu, para Land Rover, para BMW, para Vauxhall, para Citroen, para Volvo, para Fiat, para Volkswagen, para Ford, para Jaguar, etc.
🚙Autos japoneses (2008-actualidad)
para KIA, para Isuzu, para Honda, para Mitsubishi, para Hyundai, para Dacia, para Lexus, para Mazda, para Nissan, para Subaru, para Suzuki, para Toyota, etc.
🚙Autos chinos (2010-actualidad)
para BYD, para Chery, para Geely, para Great Wall, para Karry, etc.
Déjenos un mensaje en el siguiente formato y comprobaremos la compatibilidad en 24 horas. Por ejemplo: Marca de coche XX, 2005, 2,0 cc, diésel, VIN: XXXXXXXXXXX、
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